அதிக வெப்பநிலை சூழலில் செயல்படுவது ட்ரோன்களுக்கான மிகப்பெரிய சோதனை. ட்ரோன் பவர் சிஸ்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமான பேட்டரி, அதிக நேரம் நீடிக்கும் வகையில், வெப்பமான சூரியன் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையின் கீழ் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
அதற்கு முன், ட்ரோன் பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அதிகமான ட்ரோன்கள் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சாதாரண பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகள் உயர் பெருக்கி, உயர் ஆற்றல் விகிதம், உயர் செயல்திறன், உயர் பாதுகாப்பு, நீண்ட ஆயுள், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் மாசு இல்லாத, ஒளி தரம் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. வடிவத்தைப் பொறுத்தவரை, லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகள் அல்ட்ரா-மெல்லிய அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை சில தயாரிப்புகளின் தேவைகளைப் பொருத்துவதற்கு வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் திறன்களை உருவாக்கலாம்.
-ட்ரோன் பேட்டரியின் தினசரி பயன்பாடு முன்னெச்சரிக்கைகள்
முதலாவதாக, ட்ரோன் பேட்டரியின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, பேட்டரி உடல், கைப்பிடி, கம்பி, பவர் பிளக் ஆகியவற்றை தவறாமல் சரிபார்த்து, சேதம், சிதைவு, அரிப்பு, நிறமாற்றம், உடைந்த தோல், அத்துடன் பிளக் மற்றும் பிளக் ஆகியவற்றின் தோற்றத்தை கண்காணிக்க வேண்டும். ட்ரோன் பிளக் மிகவும் தளர்வானது.
விமானத்திற்குப் பிறகு, பேட்டரி வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் விமான பேட்டரி வெப்பநிலை 40℃க்குக் கீழே குறையும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும் (விமான பேட்டரி சார்ஜிங்கிற்கான சிறந்த வெப்பநிலை வரம்பு 5 ℃ முதல் 40 ℃ வரை).
கோடை காலத்தில் ட்ரோன் விபத்துக்கள் அதிகம் ஏற்படுகின்றன, குறிப்பாக வெளியில் இயங்கும் போது, சுற்றியுள்ள சூழலின் அதிக வெப்பம், பயன்பாட்டின் தீவிரம் ஆகியவற்றுடன், பேட்டரியின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பது எளிது. பேட்டரி வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, அது பேட்டரியின் உள் இரசாயன உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும், ஒளி பேட்டரி ஆயுளை வெகுவாகக் குறைக்கும், தீவிரமானது ட்ரோனை வெடிக்கச் செய்யலாம் அல்லது தீயை ஏற்படுத்தலாம்!
இதற்கு பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு சிறப்பு கவனம் தேவை:
① வயல்வெளியில் செயல்படும் போது, நேரடி சூரிய ஒளி படாமல் இருக்க பேட்டரியை நிழலில் வைக்க வேண்டும்.
② பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பேட்டரி வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் அதை அறை வெப்பநிலையில் குறைக்கவும்.
③ பேட்டரியின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், பேட்டரி வீக்கம், கசிவு மற்றும் பிற நிகழ்வுகளைக் கண்டறிந்ததும், நீங்கள் உடனடியாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்த வேண்டும்.
④ பேட்டரியைப் பயன்படுத்தும் போது அதில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் அதை பம்ப் செய்ய வேண்டாம்.
⑤ ட்ரோனின் இயக்க நேரத்தை நன்றாகப் பிடிக்கவும், மேலும் ஒவ்வொரு பேட்டரியின் மின்னழுத்தமும் செயல்பாட்டின் போது 3.6v க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
-ட்ரோன் பேட்டரி சார்ஜிங் முன்னெச்சரிக்கைகள்
ட்ரோன் பேட்டரி சார்ஜிங் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். செயலிழந்தால், பேட்டரியை சீக்கிரம் துண்டிக்க வேண்டும். பேட்டரியை அதிகமாகச் சார்ஜ் செய்வது லேசான கேஸ்களில் பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் கனமான சந்தர்ப்பங்களில் வெடிக்கலாம்.
① பேட்டரிக்கு இணக்கமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
② பேட்டரியை சேதப்படுத்தாமல் அல்லது ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருக்க, அதிக கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டாம். அதிக சார்ஜ் பாதுகாப்புடன் சார்ஜர் மற்றும் பேட்டரியைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சிக்கவும்.
-ட்ரோன் பேட்டரி போக்குவரத்து முன்னெச்சரிக்கைகள்
பேட்டரியை கொண்டு செல்லும் போது, பேட்டரி மோதாமல் இருக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். பேட்டரியின் மோதல் பேட்டரியின் வெளிப்புற சமநிலைக் கோட்டின் குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாக இருக்கலாம், மேலும் ஷார்ட் சர்க்யூட் நேரடியாக பேட்டரி சேதம் அல்லது தீ மற்றும் வெடிப்புக்கு வழிவகுக்கும். மின்கடத்தா பொருட்கள் ஒரே நேரத்தில் பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்களைத் தொடுவதைத் தவிர்ப்பதும் முக்கியம், இதனால் குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது.
போக்குவரத்தின் போது, பேட்டரியை ஒரு தனி பேக்கேஜில் வெடிக்காத பெட்டியில் வைத்து குளிர்ந்த இடத்தில் வைப்பதே சிறந்த வழி.
① போக்குவரத்தின் போது பேட்டரியின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், பேட்டரியை மோதாமல் அழுத்தவும்.
② பேட்டரிகளை கொண்டு செல்ல சிறப்பு பாதுகாப்பு பெட்டி தேவை.
③ பேட்டரிகளுக்கு இடையில் குஷன் குமிழி முறையை வைக்கவும், பேட்டரிகள் ஒன்றையொன்று பிழியாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய நெருக்கமாக ஏற்பாடு செய்யாமல் இருக்க கவனம் செலுத்துங்கள்.
④ ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்க்க, பிளக் பாதுகாப்பு அட்டையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
-ட்ரோன் பேட்டரி சேமிப்பிற்கான பரிசீலனைகள்
செயல்பாட்டின் முடிவில், தற்காலிகமாக பயன்படுத்தப்படாத பேட்டரிகளுக்கு, பாதுகாப்பான சேமிப்பகத்தையும் செய்ய வேண்டும், நல்ல சேமிப்பு சூழல் பேட்டரியின் ஆயுளுக்கு நன்மை பயக்கும், ஆனால் பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தவிர்க்கவும்.
① பேட்டரியை முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் சேமிக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் பேட்டரி எளிதில் குண்டாகும்.
② பேட்டரிகளின் நீண்ட கால சேமிப்பகத்தை சேமிக்க 40% முதல் 65% வரை சக்தியைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிக்காக.
③ சேமிக்கும் போது சுற்றுச்சூழலுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், அதிக வெப்பநிலை அல்லது அரிக்கும் சூழலில் சேமிக்க வேண்டாம்.
④ பேட்டரியை ஒரு பாதுகாப்பு பெட்டியில் அல்லது பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுடன் மற்ற கொள்கலன்களில் சேமிக்க முயற்சிக்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-13-2023