ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களின் (யுஏவி) புகழ் மற்றும் மலிவு பல தொழில்களுக்கு செலவுகளைக் குறைப்பதன் மூலமும், பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதன் மூலமும் பயனளித்துள்ளது. ஆனால் அறிவியல் சமூகத்தைப் பற்றி என்ன? உலகெங்கிலும் உள்ள சுயாதீன விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் நூற்றுக்கணக்கானவர்கள், ஆயிரக்கணக்கானவர்கள் இல்லையென்றால் புதிய வழிகளில் சிக்கலான அறிவியல் சோதனைகளை நடத்த இந்த UAV களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
UAV களின் தொழில்துறை மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளில் நாங்கள் கவனம் செலுத்த முனைகிறோம், ஆனால் பட்ஜெட்டுகள் இறுக்கமாக இருக்கும்போது மற்றும் சோதனைகளை முடிக்க நேரம் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும்போது தூய விஞ்ஞானம் மலிவு மற்றும் விமானத்தின் கிடைக்கும் தன்மையிலிருந்து பயனடைகிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, பல போலந்து விஞ்ஞானிகள் கடலோர அரிப்பு பற்றிய விரிவான ஆய்வில் ஒத்துழைத்தனர், வான்வழி லிடார் மற்றும் குளியல் அளவுகோல் போன்ற பல புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தினர்.
க்டினியா பல்கலைக்கழகத்தின் மரைடைம் அகாடமியின் லூகாஸ் ஜானோவ்ஸ்கியுடன் இணைந்து, க்டான்ஸ்க் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் சிவில் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறியியல் பீடத்தின் பவல் டைசியாக் மற்றும் ரஃபால் ஒசோவ்ஸ்கி மற்றும் கிடினியாவின் கடல் பல்கலைக்கழகத்தின் மரைடைம் அகாடமியுடன் இணைந்து, புவியியல் மற்றும் க்யூராலோஃபி துறையின் டாமியன் மொஸ்கலேவிக்ஸின் டாமியான் மொஸ்கலேவ்ஸ் மற்றும் க்யூராலோஃபாலஜி திணைக்களம் போலந்து கடற்கரையின் ஒரு பகுதியின் அரிப்பு பற்றிய விரிவான ஆய்வு (இன்னும் குறிப்பாக, தெற்கு பால்டிக் கடலின் 1 மைல் நீளம்).
கூகிள் எர்த் எஞ்சினில் ட்ரோன் மற்றும் ஆர்த்தோஃபோட்டோ தரவு மற்றும் குளியல் அளவீட்டு லிடார் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி கடலோர குன்றின் சீரழிவை மதிப்பீடு செய்வது "என்ற தலைப்பில் இந்த கட்டுரை உள்ளது. இது ஜனவரி 2025, அறிவியல் அறிக்கைகளில் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் இயற்கையானது புவியியலை மாற்றும் வழிகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கு முக்கியமான தரவைச் சேகரிக்க புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பிரதான எடுத்துக்காட்டு இது.
ஆய்வின் ஆசிரியர்களில் ஒருவரான பாவெல் டைசியாக் உடன் பேசுவதற்கான வாய்ப்பு எங்களுக்கு கிடைத்தது, ட்ரோன்கள் மற்றும் லிடரின் திட்டத்தில் அவர்களின் திட்டத்தில் தாக்கத்தை நன்கு புரிந்துகொள்ள.
"கிளிஃப் அரிப்பைக் கண்காணிக்கும் பாரம்பரிய முறைகள் பொதுவாக உழைப்பு-தீவிர புல வேலை மற்றும் பாரம்பரிய நில கணக்கெடுப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி இடஞ்சார்ந்த புள்ளி விநியோகங்களின் சிக்கலான கணக்கீடுகள் தேவைப்படுகின்றன" என்று பாவல் கூறினார். "இதற்கு நேர்மாறாக, ரிமோட் சென்சிங் மற்றும் மெஷின் கற்றல் ஆகியவற்றின் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்துடன் கிளிஃப் சீரழிவை மதிப்பிடுவதற்கான புதிய முறைகளை வழங்குகின்றன."
இயற்கை பேரழிவுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு பேரழிவும் மக்கள்தொகை மற்றும் புவியியல் சூழல்களுக்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்துவதால், உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளின் கவனத்தை கடலோர சீரழிவு ஈர்த்துள்ளது.
"இந்த ஆய்வறிக்கையில், 'பிளஃப் சீரழிவு' என்ற வார்த்தையை நாங்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்துகிறோம். சிக்கலான லித்தோலாஜிக் மற்றும் ஹைட்ரோஜோலஜிக் சூழல்கள், புயல் எழுச்சி அலை செயல்பாடு, மழை, காற்று வீசுதல் மற்றும் அவற்றின் தாக்கங்கள், அவற்றின் தாக்கங்கள் போன்றவை, பெரிய அளவிலான தாக்கங்கள் மற்றும் மனித நடவடிக்கைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகளால் ஏற்படும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் செயல்முறைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் ஏற்படுகின்றன, பெரிய அளவிலான காரணிகளால் ஏற்படுகின்றன. குப்பைகள், "என்று பாவெல் கூறினார். "இதன் அடிப்படையில், இந்த ஆய்வின் முக்கிய முன்மாதிரி என்னவென்றால், மின்காந்த அலை பிரதிபலிப்பு ஸ்பெக்ட்ரம் சீரழிவால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் வேறுபடுகிறது. கடலோரப் புழுக்கள், பொருள் திரட்டல், தாவரங்கள் மற்றும் பிற காரணிகளில் மாற்றங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்."
இன்று, ரிமோட் சென்சிங் என்பது கடலோர சூழல்களைக் கண்காணிப்பதற்கான நிலையான முறையாகும். செயற்கைக்கோள்கள், வான்வழி தளங்கள் மற்றும் தரை அடிப்படையிலான சென்சார்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட பல்வேறு வகையான படங்கள் மற்றும் தரவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஆராய்ச்சியாளர்கள் கடலோரப் பகுதிகளைப் பற்றிய விரிவான மற்றும் புதுப்பித்த இடஞ்சார்ந்த தகவல்களைப் பெறலாம். சரியான நேரத்தில் தீர்மானம் பிரேம் படங்கள் காலப்போக்கில் கடலோர உருவ அமைப்பில் மாற்றங்களைக் கவனிக்க அனுமதிக்கின்றன மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ள பகுதிகளை அடையாளம் காண உதவுகின்றன. இந்த வழக்கில், ஆசிரியர்கள் வான்வழி புகைப்படத்தைப் பயன்படுத்தினர், இது விரிவான ஒப்பீடுகளுக்கு பயனுள்ள உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட படங்களை வழங்குகிறது. இருப்பினும், படங்களில் வெவ்வேறு கால வெளிச்சத்தின் சிக்கல் உள்ளது, இது வெவ்வேறு பொருள்களை செயலாக்க வழிவகுக்கிறது. ஃபோட்டோகிராமெட்ரியைப் பொறுத்தவரை, இதேபோன்ற நிலைமைகளின் கீழ் விமானங்கள் நடத்தப்பட வேண்டும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் பருவகால மாறுபாடுகளில் இன்னும் சில சிக்கல்கள் உள்ளன.
"மாறிவரும் லைட்டிங் நிலைமைகளை கையாள்வதற்கு மாற்றாக லிடாரைப் பயன்படுத்த நாங்கள் முடிவு செய்தோம்" என்று பாவல் கூறுகிறார். "கடலோர நிலப்பரப்பு மாற்றங்களை அதிக துல்லியத்துடன் அளவிடுவதற்கு லிடார் தரவு அவசியம், தாவரங்கள் அல்லது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட புள்ளிகளிலிருந்து தரவை வடிகட்ட உதவுகிறது. லிடரின் மிக முக்கியமான தயாரிப்பு டிஜிட்டல் உயர மாதிரி (டிஇஎம்) ஆகும், இது கடலோர நிலப்பரப்பின் 3 டி பிரதிநிதித்துவத்தை உருவாக்க பயன்படுகிறது. இந்த மாதிரிகள் காலப்போக்கில் அரிப்பின் இடஞ்சார்ந்த விநியோகத்தைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகின்றன."
சிக்கல் எழுந்தது, ஏனெனில் நீருக்கடியில் நிகழும் கடலோர சிதைவின் கூறு இந்த நிகழ்வு ஏற்படுவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது, எனவே லிடாரை ஒரு குளியல் அளவீட்டு கருவியாகப் பயன்படுத்துவதற்கான முடிவு.
பவல் கூறினார், "ஆய்வின் முடிவுகள் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால காலநிலை மாற்றத்திற்கு கடலோர பாறைகள் எவ்வாறு பதிலளிக்கின்றன என்பதைப் பற்றிய நுண்ணறிவைத் தருகின்றன, குறிப்பாக கடல் மட்ட உயர்வு மற்றும் புயல் செயல்பாடு அதிகரித்தது." "ட்ரோன்கள் மற்றும் வான்வழி ஆய்வுகள் போன்ற முன்மொழியப்பட்ட மேம்பட்ட ரிமோட் சென்சிங் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பாரம்பரிய புவி தொழில்நுட்ப ஆய்வுகளை மேம்படுத்துதல், இதேபோன்ற சவால்களை எதிர்கொள்ளும் பிற பகுதிகளுக்கு ஒரு மாதிரியை வழங்குகிறது. இந்த ஆய்வில் இருந்து பெறப்பட்ட நுண்ணறிவுகள் கடலோர நிர்வாகக் கொள்கைகளை போலந்தில் மட்டுமல்லாமல், பிற புவியியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிற பிராந்தியங்களிலும் தெரிவிக்க முடியும். கடலோர குன்றின் அரிப்பு மற்றும் உறுதியற்ற தன்மை. "
தன்னாட்சி வாகனங்களிலிருந்து வான்வழி மற்றும் கடல்சார் தகவல் சேகரிப்பை இணைப்பதன் மூலம், இந்த விஞ்ஞானிகள் குழு தரவுகளின் தரம், முடிவுகளின் துல்லியம் மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளின் புவியியல் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஏற்படும் சேதங்களைத் தணிக்க எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளின் போதுமான அளவு ஆகியவற்றை மேம்படுத்த முடிந்தது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -12-2025