உயரம்="1" அகலம்="1" பாணி="காட்சி: எதுவுமில்லை" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=பக்கக்காட்சி&நோஸ்கிரிப்ட்=1" /> செய்திகள் - ட்ரோன்கள் மூலம் பெரிய பகுதி வான்வழி ஆய்வுகளுக்கான நான்கு முக்கிய சிரமங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் - முந்தையது | ஹாங்ஃபீ ட்ரோன்

ட்ரோன்கள் மூலம் பெரிய பகுதி வான்வழி ஆய்வுகளுக்கான நான்கு முக்கிய சிரமங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் - முந்தையது

ட்ரோன் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், ஸ்மார்ட் வால்மீன் நகர கட்டுமானம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகிறது, நகர்ப்புற இமேஜிங், முப்பரிமாண மாடலிங் மற்றும் பிற கருத்துக்கள் நகர்ப்புற கட்டுமானம், புவியியல், இடஞ்சார்ந்த தகவல் பயன்பாடுகளுடன் மேலும் மேலும் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, எல்லைகளைத் தள்ளுகின்றன, மேலும் படிப்படியாக இரு பரிமாணத்திலிருந்து முப்பரிமாணமாக உருவாகின்றன. இருப்பினும், இயற்கை சூழல், தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி மற்றும் பெரிய பகுதி வான்வழி ஆய்வின் பயன்பாட்டில் ட்ரோனின் வரம்புகளின் பிற அம்சங்கள் காரணமாக, பெரும்பாலும் இன்னும் பல சிரமங்கள் உள்ளன.

01. புவியியல் தாக்கம்

பெரிய பரப்பளவு கொண்ட வான்வழி ஆய்வுகளின் போது சிக்கலான நிலப்பரப்பு எளிதில் எதிர்கொள்ளப்படுகிறது. குறிப்பாக பீடபூமிகள், சமவெளிகள், மலைகள், மலைகள் போன்ற கலப்பு நிலப்பரப்பு உள்ள பகுதிகளில், பார்வைத் துறையில் பல குருட்டுப் புள்ளிகள், நிலையற்ற சமிக்ஞை பரவல், பீடபூமியில் மெல்லிய காற்று போன்றவை இருப்பதால், இது ட்ரோனின் செயல்பாட்டு ஆரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும், சக்தி இல்லாமை போன்றவற்றுக்கும் வழிவகுக்கும், இது ட்ரோனின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும்.

1

02. காலநிலை நிலைமைகளின் தாக்கம்

பெரிய பரப்பளவு கொண்ட வான்வழி ஆய்வு என்பது அதிக செயல்பாட்டு நேரம் தேவை என்பதைக் குறிக்கிறது. வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் சேகரிக்கப்பட்ட வெவ்வேறு ஒளி, நிறம் மற்றும் மாறும் காட்சி நிலைகள் சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளில் முரண்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும், மாடலிங் சிரமங்களை அதிகரிக்கும், மேலும் முடிவுகளின் தரத்தை தரமற்றதாக்கி, மீண்டும் செயல்பாட்டின் தேவைக்கு வழிவகுக்கும்.

03.தொழில்நுட்ப தாக்கங்கள்

ட்ரோன் வான்வழி ஆய்வு என்பது பல தொழில்நுட்ப துறைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான பயன்பாடாகும், இது பல ட்ரோன் தொழில்நுட்பங்களுக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களின் சீரற்ற வளர்ச்சி மற்றும் பல ஆளில்லா விமான தளங்கள் மற்றும் பேலோடுகளின் குறைந்த ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை பெரிய பகுதி வான்வழி ஆய்வுத் துறையில் ட்ரோன்களின் ஆழமான பயன்பாட்டை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மட்டுப்படுத்தியுள்ளன.

04. ஆபரேட்டர் தொழில்முறை

பெரிய பகுதி வான்வழி ஆய்வுகளிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட அதிக அளவு தரவு மற்றும் அதிக துல்லியத் தேவைகள் காரணமாக, இது நீண்ட செயல்பாட்டு சுழற்சிக்கும் சிறப்புப் பணியாளர்களுக்கான அதிக தேவைக்கும் வழிவகுக்கிறது. மாடலிங் செய்வதற்கு பெரிய பகுதிப் பிரிவு, தொகுதி கணக்கீடு மற்றும் தரவு இணைப்பு தேவைப்பட்டாலும், தரவு கணக்கீட்டு அளவு அதிகரிக்கிறது, இதனால் தவறு சகிப்புத்தன்மை விகிதம் குறைகிறது.

முழு செயல்பாட்டு செயல்முறையும் அதிக சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது, எனவே செயல்பாட்டு செயல்பாட்டில் எதிர்கொள்ளும் அனைத்து வகையான சூழ்நிலைகளையும் வசதியாக சமாளிக்க ஆபரேட்டர்கள் போதுமான அளவு உள் மற்றும் வெளிப்புற அனுபவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

4

அடுத்த புதுப்பிப்பில், மேலே உள்ள சிக்கல்களுக்கு சாத்தியமான தீர்வுகளை நாங்கள் முன்மொழிவோம்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-08-2023

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்

தேவையான புலங்களை நிரப்பவும்.