ட்ரோன் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், புதிய தொழில்நுட்பம் படிப்படியாக பாரம்பரிய வான்வழி ஆய்வு முறைகளை மாற்றியுள்ளது.
ட்ரோன்கள் நெகிழ்வானவை, திறமையானவை, வேகமானவை மற்றும் துல்லியமானவை, ஆனால் அவை மேப்பிங் செயல்பாட்டில் உள்ள பிற காரணிகளாலும் பாதிக்கப்படலாம், இது தவறான தரவு துல்லியத்திற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, ட்ரோன்கள் மூலம் வான்வழி ஆய்வின் துல்லியத்தை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் யாவை?
1. வானிலை மாற்றங்கள்
வான்வழி கணக்கெடுப்பு செயல்முறை அதிக காற்று அல்லது மூடுபனி நிறைந்த வானிலையை எதிர்கொள்ளும்போது, நீங்கள் பறப்பதை நிறுத்த வேண்டும்.
முதலாவதாக, அதிக காற்று ட்ரோனின் பறக்கும் வேகம் மற்றும் அணுகுமுறையில் அதிகப்படியான மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் காற்றில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்களின் சிதைவின் அளவு அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக மங்கலான புகைப்பட இமேஜிங் ஏற்படும்.
இரண்டாவதாக, மோசமான வானிலை மாற்றங்கள் ட்ரோனின் மின் பயன்பாட்டை துரிதப்படுத்தும், விமான கால அளவைக் குறைக்கும் மற்றும் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் விமானத் திட்டத்தை முடிக்கத் தவறும்.
2. விமான உயரம்
GSD (ஒரு பிக்சலால் குறிக்கப்படும் தரையின் அளவு, மீட்டர்கள் அல்லது பிக்சல்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது) அனைத்து ட்ரோன் விமான வான்வழிகளிலும் உள்ளது, மேலும் விமானத்தின் உயரத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் வான்வழி கட்ட வீச்சு அளவைப் பாதிக்கிறது.
தரவுகளிலிருந்து, ட்ரோன் தரைக்கு அருகில் இருந்தால், GSD மதிப்பு குறைவாக இருந்தால், துல்லியம் அதிகமாக இருக்கும் என்று முடிவு செய்யலாம்; ட்ரோன் தரையிலிருந்து தொலைவில் இருந்தால், GSD மதிப்பு அதிகமாக இருந்தால், துல்லியம் குறைவாக இருக்கும்.
எனவே, ட்ரோனின் வான்வழி ஆய்வு துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதில் ட்ரோன் விமானத்தின் உயரம் மிக முக்கியமான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது.
3. மேற்பொருந்துதல் விகிதம்
ட்ரோன் புகைப்பட இணைப்பு புள்ளிகளைப் பிரித்தெடுப்பதற்கு ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதம் ஒரு முக்கியமான உத்தரவாதமாகும், ஆனால் விமான நேரத்தை மிச்சப்படுத்த அல்லது விமானப் பகுதியை விரிவுபடுத்த, ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதம் குறைக்கப்படும்.
ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதம் குறைவாக இருந்தால், இணைப்புப் புள்ளியைப் பிரித்தெடுக்கும் போது அளவு மிகக் குறைவாக இருக்கும், மேலும் புகைப்பட இணைப்புப் புள்ளி குறைவாக இருக்கும், இது ட்ரோனின் தோராயமான புகைப்பட இணைப்புக்கு வழிவகுக்கும்; மாறாக, ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், இணைப்புப் புள்ளியைப் பிரித்தெடுக்கும் போது தொகை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் புகைப்பட இணைப்புப் புள்ளி அதிகமாக இருக்கும், மேலும் ட்ரோனின் புகைப்பட இணைப்பு மிகவும் விரிவாக இருக்கும்.
எனவே தேவையான ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதத்தை உறுதி செய்வதற்காக, நிலப்பரப்பு பொருளின் மீது ட்ரோன் முடிந்தவரை நிலையான உயரத்தை வைத்திருக்கிறது.
ட்ரோன்கள் மூலம் வான்வழி ஆய்வின் துல்லியத்தை பாதிக்கும் மூன்று முக்கிய காரணிகள் இவை, மேலும் வான்வழி ஆய்வு நடவடிக்கைகளின் போது வானிலை மாற்றங்கள், விமான உயரம் மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதம் ஆகியவற்றில் நாம் கடுமையான கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-11-2023