1. போதுமான மின்சாரம் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மேலும் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக இருந்தால் புறப்படக்கூடாது.
பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, செயல்பாட்டைச் செய்வதற்கு முன், ட்ரோன் புறப்படும்போது பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை ட்ரோன் பைலட் உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் பேட்டரி உயர் மின்னழுத்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்; வெப்பநிலை குறைவாகவும், புறப்படும் நிலைமைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாமலும் இருந்தால், ட்ரோனை புறப்பட கட்டாயப்படுத்தக்கூடாது.
2. பேட்டரியை சுறுசுறுப்பாக வைத்திருக்க முன்கூட்டியே சூடாக்கவும்.
குறைந்த வெப்பநிலை பேட்டரி வெப்பநிலையை புறப்படுவதற்கு மிகவும் குறைவாக ஏற்படுத்தும். விமானிகள் பணியைச் செய்வதற்கு முன், உட்புறம் அல்லது காருக்குள் போன்ற வெப்பமான சூழலில் பேட்டரியை வைக்கலாம், பின்னர் விரைவாக பேட்டரியை அகற்றி, பணிக்குத் தேவைப்படும்போது அதை நிறுவலாம், பின்னர் பணியைச் செய்ய புறப்படலாம். பணிச்சூழல் கடுமையாக இருந்தால், UAV விமானிகள் UAV இன் பேட்டரியை சுறுசுறுப்பாக வைத்திருக்க பேட்டரி ப்ரீஹீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம்.
3. போதுமான சமிக்ஞையை உறுதி செய்யவும்
பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சூழ்நிலையில் புறப்படுவதற்கு முன், ட்ரோனின் பேட்டரி சக்தியையும் ரிமோட் கண்ட்ரோலையும் சரிபார்க்கவும். அதே நேரத்தில், சுற்றியுள்ள இயக்க சூழலுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் விமானி ட்ரோனை செயல்பாட்டிற்காக எடுத்துச் செல்வதற்கு முன் தொடர்பு சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். விமான விபத்துக்கள் ஏற்படாமல் இருக்க, விமானத்தின் காட்சி வரம்பில் எப்போதும் ட்ரோனுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
4. அலாரம் மதிப்பு சதவீதத்தை அதிகரிக்கவும்
குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில், ட்ரோனின் சகிப்புத்தன்மை நேரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும், இது விமானப் பாதுகாப்பை அச்சுறுத்துகிறது. விமானக் கட்டுப்பாட்டு மென்பொருளில் குறைந்த பேட்டரி அலாரம் மதிப்பை விமானிகள் அதிகமாக அமைக்கலாம், இது சுமார் 30%-40% ஆக அமைக்கப்படலாம், மேலும் குறைந்த பேட்டரி அலாரம் பெறும்போது சரியான நேரத்தில் தரையிறங்கலாம், இது ட்ரோனின் பேட்டரி அதிகமாக வெளியேற்றப்படுவதைத் திறம்படத் தவிர்க்கலாம்.
5. உறைபனி, பனிக்கட்டி மற்றும் பனி நுழைவதைத் தவிர்க்கவும்.
தரையிறங்கும் போது, பனி மற்றும் தண்ணீரால் ஏற்படும் ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்க்க, பேட்டரி கனெக்டர், ட்ரோன் பேட்டரி சாக்கெட் கனெக்டர் அல்லது சார்ஜர் கனெக்டர் நேரடியாக பனி மற்றும் பனியைத் தொடுவதைத் தவிர்க்கவும்.
6. வெப்பப் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
விமானிகள் களத்தில் இயங்கும்போது போதுமான சூடான ஆடைகளை அணிந்திருக்க வேண்டும், இதனால் அவர்களின் கைகள் மற்றும் கால்கள் நெகிழ்வானதாகவும் பறக்க எளிதாகவும் இருக்கும். மேலும் பனிக்கட்டி அல்லது பனி மூடிய வானிலையில் பறக்கும் போது, ஒளி பிரதிபலிப்பு விமானியின் கண்களுக்கு சேதம் விளைவிப்பதைத் தடுக்க கண்ணாடிகளை அணியலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-18-2024